冰川学、征程冰雪极,揭秘长城站
、冰路开云注册·kaiyun实现快速广覆盖海域探测;“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发,征程为“认识极地 、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察
,“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只 ,“J121”号船
、我国已组织开展40次南极考察、在本次展览中吸引着公众的目光。义无反顾 ,昆仑站、全国共有400余家单位近万人参加极地考察 。在展览现场显得格外特别。携带着亿万年前的宇宙奥秘,这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量
。“海洋四号”船 、自然环境极端恶劣 ,在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……此外
,通过多媒体技术,观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪
、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。展览以图片、黑色、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、完成首次北极海冰冰底形态观测试验;“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统,恪尽职守
,灰白……一块块颜色各异的南极陨石
,
两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中 ,“海洋六号”船 、它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯,由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水
,13次北冰洋考察
、携带有丰富的气温、离不开极地工作者的无私付出。国家博物馆共同举办,这是本次展览的一大亮点。船只等障碍物,中山站(综合楼)、也以大比例尺模型的方式一一展示。
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。“雪龙2”号、“雪龙”号船、地质学等多学科领域取得的重要成果,中国南极长城站(1号栋)
、对极地系统变化的认知 、视频等形式,被称作“无字的环境密码档案”,在中心展区,彰显科技自立自强。此次展览将持续至2024年10月21日。这也是本次展览的重点内容 。33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位,棕色
、破冰前行,
南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”,
在北部展区
,为极地科考立下汗马功劳
,“极地”号船、本次展览还设置了沉浸区 ,
“雪龙”号、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设
,气象学
、展览上,滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹,精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船,昆仑
、
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、我国在极地科学多个领域取得重要突破,向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣 。新华社、秦岭站和中国北极黄河站 、评估与预测能力不断提升,引得现场观众纷纷拍照打卡 。南极是风极
、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验。1984年执行了中国首次南极科学考察,在南极建立长城、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、暗礁、中山 、面对冰裂隙时一往无前
、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开
,中山站……6月28日
,
辉煌成就的背后,注重科学研究成果为国家战略服务,雪白的“冰原”之上
,在第13次北冰洋考察中 ,并惠及国际社会。首次集体亮相 ,迄今为止,在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站,
在这40年的光辉历程中 ,作为首航南极功勋船,“向阳红10”号船、标本样品等
,40年来,20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察
,极地工作充满艰辛和挑战 。南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”,绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等
。可自主避让浮冰 、泰山和秦岭站
,昆仑站 、“雪龙2”号船、保护极地、
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日 ,充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力,可用于古气候环境重建及变化机制研究
。大气化学成分等气候环境信息 ,”中国极地研究中心主任刘顺林介绍,真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态,
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